\u00dcberquerungsanlagen sollen m\u00f6gliche Gef\u00e4hrdungen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger entsch\u00e4rfen,
die bei der Querung entstehen k\u00f6nnen. Im Auftrag der Bundesanstalt
f\u00fcr Stra\u00dfenwesen (BASt) wurde deshalb der Einsatz und die Verkehrssicherheit
von FG\u00dc untersucht.<\/p>\n\n\n\n
Bei Kreisverkehrsarmen sind Fahrbahnteiler grunds\u00e4tzlich zu empfehlen. Bei
einer Neuanlage von FG\u00dc \u2013 aber auch im Bestand und in Betrieb \u2013 sind Erkennbarkeit
und ausreichende Sichtbeziehungen zwischen den Verkehrsteilnehmern
auch mithilfe der Aufstellung ausreichender Beleuchtung sicherzustellen. Hierbei
sind der Bewuchs, Glascontainer et cetera und auch verkehrstechnische
Einrichtungen, welche beispielsweise Kinder leicht verdecken k\u00f6nnen, kritisch
zu \u00fcberpr\u00fcfen. Insgesamt besteht bei allen Verkehrsteilnehmern Aufkl\u00e4rungsbedarf,
welche Verkehrsregeln an \u00dcberquerungsstellen an Kreisverkehren ohne
FG\u00dc gelten. Auf Basis der Untersuchungsergebnisse kann keine grunds\u00e4tzliche
Empfehlung f\u00fcr FG\u00dc an allen Kreisverkehrsarmen abgeleitet werden, wobei im
Rahmen der Umsetzung der Ergebnisse unter anderem die blinden und sehbehinderten
Menschen eine besondere Ber\u00fccksichtigung finden sollten. Eine
m\u00f6gliche Erweiterung der Regeleinsatzbereiche bei FG\u00dc an Streckenabschnitten
und Hauptarmen unsignalisierter Knoten kann nicht abgeleitet werden.<\/p>Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen – Forschung kompakt 19\/21<\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\nEinsatz und Verkehrssicherheit von Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegen<\/h4>\n\n\n\n
Berichte der Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen, Heft V 348, 2021<\/a>
Dieser Bericht steht auch kostenfrei im elektronischen BASt-Archiv ELBA<\/a> zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcberquerungsanlagen sollen m\u00f6gliche Gef\u00e4hrdungen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger entsch\u00e4rfen,die bei der Querung entstehen k\u00f6nnen. Im Auftrag der Bundesanstaltf\u00fcr Stra\u00dfenwesen (BASt) wurde deshalb<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[47],"class_list":["post-1629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forschung-und-publikationen","tag-bast","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1629"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1646,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1629\/revisions\/1646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}