{"id":824,"date":"2020-10-04T22:37:23","date_gmt":"2020-10-04T20:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?p=824"},"modified":"2021-02-21T09:00:41","modified_gmt":"2021-02-21T08:00:41","slug":"gehwegparken-an-der-max-winkelmann-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/2020\/10\/04\/gehwegparken-an-der-max-winkelmann-strasse\/","title":{"rendered":"Gehwegparken an der Max-Winkelmann-Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Hinweis<\/strong>: Wegen der aktuellen Lage in der Corona-Pandemie konnten die geplanten Veranstaltungen nicht stattfinden.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.stadt-muenster.de\/verkehrsplanung\/mit-dem-rad\/fahrradstrassen\/max-winkelmann-strasse.html\" target=\"_blank\">Webseite des Amt f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Tiefbau<\/a> macht die Stadt M\u00fcnster auf drei Informationsveranstaltungen am 29. Oktober im Forum des Immanuel-Kant-Gymnasiums aufmerksam. Hierbei geht es um das geplante, beidseitige Kfz-Halteverbot an der Fahrradstra\u00dfe Max-Winkelmann-Stra\u00dfe, welches eingerichtet werden sollte und wogegen die Anwohner\/-innen mit einer Unterschriftensammlung protestierten.<\/p>\n\n\n\n<p>Kurz nach der Rotf\u00e4rbung der Fahrradstra\u00dfe Max-Winkelmann-Stra\u00dfe im Juli 2020 <strong>fiel uns sehr positiv auf<\/strong>, dass der Gehweg zwischen Glasuritstra\u00dfe und Hanses-Ketteler-Stra\u00dfe nicht mehr mit Autos zugeparkt ist und endlich vern\u00fcnftig zu Fu\u00df begangen werden kann. Aus diesem Grund verfolgt FUSS e.V. M\u00fcnster mit gro\u00dfem Interesse die Umgestaltung vieler Fahrradstra\u00dfen in M\u00fcnster und die Diskussion zum Gehwegparken an diesen (zum Beispiel auch an der Hittorfstra\u00dfe mit \u00e4hnlichen Gehwegbreiten und ebenfalls Baumscheiben).<\/p>\n\n\n\n<p>Beachtenswert finden wir nun die Grafiken zum Parken (Bestandssituation und einseitiges Kfz-Halteverbot) auf der f\u00fcr die Informationsveranstaltungen eingerichteten Webseite.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"516\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_Bestand_Kombi.jpg\" alt=\"\" data-id=\"825\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=825\" class=\"wp-image-825\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_Bestand_Kombi.jpg 900w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_Bestand_Kombi-300x172.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_Bestand_Kombi-768x440.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><a href=\"https:\/\/www.stadt-muenster.de\/fileadmin\/user_upload\/stadt-muenster\/61_verkehrsplanung\/pics\/radverkehr\/Max-Winkelmann_Bestand_Kombi.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bestandssituation<\/a><\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"516\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_einseitigesParken_Kombi.jpg\" alt=\"\" data-id=\"826\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=826\" class=\"wp-image-826\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_einseitigesParken_Kombi.jpg 900w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_einseitigesParken_Kombi-300x172.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_einseitigesParken_Kombi-768x440.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><a href=\"https:\/\/www.stadt-muenster.de\/fileadmin\/user_upload\/stadt-muenster\/61_verkehrsplanung\/pics\/radverkehr\/Max-Winkelmann_einseitigesParken_Kombi.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Einseitiges Kfz-Halteverbot<\/a><\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"516\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_ohneParken_Kombi.jpg\" alt=\"\" data-id=\"827\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_ohneParken_Kombi.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=827\" class=\"wp-image-827\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_ohneParken_Kombi.jpg 900w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_ohneParken_Kombi-300x172.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Max-Winkelmann_ohneParken_Kombi-768x440.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><a href=\"https:\/\/www.stadt-muenster.de\/fileadmin\/user_upload\/stadt-muenster\/61_verkehrsplanung\/pics\/radverkehr\/Max-Winkelmann_ohneParken_Kombi.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Beidseitiges Kfz-Halteverbot<\/a><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Abbildungen: <em><a href=\"https:\/\/www.stadt-muenster.de\/verkehrsplanung\/mit-dem-rad\/fahrradstrassen\/max-winkelmann-strasse.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Amt f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Tiefbau<\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Gehweg links und rechts der Max-Winkelmann-Stra\u00dfe ist mit 2,35 Metern gerade ausreichend breit. In regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden wird er von Baumscheiben unterbrochen (verschm\u00e4lert). Zwischen diesen Baumscheiben darf bereits heute nicht auf dem Gehweg geparkt werden, denn in der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de\/bsvwvbund_26012001_S3236420014.htm\" target=\"_blank\">Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung<\/a> (VwV-StVO) hei\u00dft es: \u201eDas Parken auf Gehwegen darf nur zugelassen werden, wenn gen\u00fcgend Platz f\u00fcr den unbehinderten Verkehr von Fu\u00dfg\u00e4ngern gegebenenfalls mit Kinderwagen oder Rollstuhlfahrern <strong>auch im Begegnungsverkehr<\/strong> bleibt\u201c. Zu betonen ist noch, dass weder durch <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_seit_2017#Richtzeichen_nach_Anlage_3_(zu_%C2%A7_42_Absatz_2_StVO)\" target=\"_blank\">VZ 315-ff<\/a> (es gibt 32 Varianten) noch durch Parkfl\u00e4chenmarkierungen das Gehwegparken angeordnet ist (und nur nach Anordnung ist es erlaubt!). Hier findet vermutlich die <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/fragdenstaat.de\/anfrage\/anfrage-nach-der-internen-dienstanweisung-zur-tolerierung-von-abgestellten-fahrzeugen-auf-gehwegen\/\" target=\"_blank\">Arbeitsanweisung 2020<\/a> der Verkehrs\u00fcberwachung Anwendung, die nach unserer Auffassung jedoch Unrecht (willk\u00fcrlich) ist und noch einer Pr\u00fcfung durch eine h\u00f6here Stelle bedarf. FUSS e.V. M\u00fcnster <a href=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/2020\/08\/24\/duldung-des-pkw-parkens-auf-gehwegen-aufheben\/\">hat dazu bereits Stellung bezogen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Folgendes sollte (nicht nur) auf den Informationsveranstaltungen mit den Kritiker\/-innen des Kfz-Halteverbots einmal thematisiert werden: Dass es bereits heute (im Bestand) ausschlie\u00dflich erlaubt ist, auf der Fahrbahn zu parken, was sich wiederum durch die daf\u00fcr zu schmale Fahrbahn ausschlie\u00dft (wenngleich die StVO hier sehr unklar formuliert und \u201eschmal\u201c bzw. \u201eeng\u201c nicht n\u00e4her definiert ist). <strong>Und dies ist dabei vollkommen unabh\u00e4ngig der Tatsache, dass die Max-Winkelmann-Stra\u00dfe eine Fahrradstra\u00dfe ist, zu betrachten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es ist geradezu besch\u00e4mend, wie die Stadt M\u00fcnster geltendes Recht zu Lasten der schw\u00e4cheren Verkehrsteilnehmer\/-innen missachtet, das Recht der St\u00e4rkeren duldet und damit demokratisch erstrittene Regeln des guten Zusammenlebens einfach au\u00dfer Kraft setzt. Wer sich ein Kraftfahrzeug anschafft darf nicht erwarten, dass die \u00d6ffentlichkeit f\u00fcr diesen platzraubenden Privatbesitz uneingeschr\u00e4nkt und kostenlos Fl\u00e4chen zum Abstellen zur Verf\u00fcgung stellt \u2013 und sich diesen Platz auch nicht regelwidrig (ordnungswidrig) zulasten des Fu\u00dfverkehrs aneignen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hinweis: Wegen der aktuellen Lage in der Corona-Pandemie konnten die geplanten Veranstaltungen nicht stattfinden. Auf der Webseite des Amt f\u00fcr<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1078,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,8],"tags":[32,29],"class_list":["post-824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-muenster","category-verkehrspolitik","tag-gehwege-an-fahrradstrassen","tag-max-winkelmann-strasse","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=824"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1079,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824\/revisions\/1079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}