{"id":873,"date":"2020-10-11T22:35:07","date_gmt":"2020-10-11T20:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?p=873"},"modified":"2020-12-10T23:17:47","modified_gmt":"2020-12-10T22:17:47","slug":"fussverkehrs-check-kreuzviertel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/2020\/10\/11\/fussverkehrs-check-kreuzviertel\/","title":{"rendered":"Fu\u00dfverkehrs-Check Kreuzviertel"},"content":{"rendered":"\n<p>M\u00fcnster 07.10.2020 &#8211; Das Anliegen dieser Begehung war die Verkehrssicherheit f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende mit Blick auf Mobilit\u00e4tseinschr\u00e4nkungen. Ziel war eine Schwachstellenanalyse und das Sammeln von Verbesserungsvorschl\u00e4gen f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr. Start und Endpunkt war die Aa-Br\u00fccke an der Maximilianstra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"544\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-1024x544.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-874\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-1024x544.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-300x160.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-768x408.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-1536x817.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-2048x1089.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-1200x638.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Karte-1980x1053.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Plan des Rundgangs mit verschiedenen Stationen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">(1) Kreuzung Maximilianstr. \/ Kanalstr.<\/h4>\n\n\n\n<p>An der Kreuzung in H\u00f6he der Bushaltestelle gibt es eine Parkfl\u00e4che mit Anlehnb\u00fcgeln fur Fahrr\u00e4der, die gut genutzt wird. Die Ampel schaltet in kurzen Zyklen, was den Fu\u00dfg\u00e4nger\/-innen zugute kommt: Die Kanalstra\u00dfe kann ohne langes Warten \u00fcberquert werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1439\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-914\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-scaled.jpg 2560w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-300x169.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-1200x674.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Querung-Kanalstrasse-edited-1980x1113.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption>Positiv: Buscup, Fahrradb\u00fcgel au\u00dferhalb des Gehweges, Ampel mit kurzen Schaltzyklen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im weiteren Verlauf der Maximilianstra\u00dfe bis zur Ecke Wermelingstra\u00dfe (2) zeigen sich gro\u00dfe Probleme, da der Gehweg durch viele quer abgestellte Fahrr\u00e4der blockiert wird und somit f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr nicht zur Verf\u00fcgung steht. Zu Fu\u00df Gehende m\u00fcssen auf den Radweg ausweichen und  kommen mit den Radfahrenden in Bedr\u00e4ngnis. Im weiteren Verlauf kommen noch M\u00fclltonnen hinzu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"878\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=878\" class=\"wp-image-878\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-1200x1600.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-1980x2640.jpg 1980w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-1-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"879\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=879\" class=\"wp-image-879\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Fahrraeder-2-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"880\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=880\" class=\"wp-image-880\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-768x1024.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-225x300.jpg 225w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-1200x1600.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-1980x2640.jpg 1980w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Maximilianstrasse-Muelltonnen-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Zugestellter Gehweg. Zu Fu\u00df Gehende m\u00fcssen den Radweg benutzen. W\u00e4hrend unserer Begehung kam es mehrfach zu Konflikten.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verbesserungsvorschlag: Pkw-Stellpl\u00e4tze in Fahrrad-Stellpl\u00e4tze umfunktionieren (Anlehnb\u00fcgel). M\u00fclltonnen an den Fahrbahnrand stellen.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">(2) Kreuzung Maximilianstr. \/ Wermelingstr.<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1439\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-915\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Ecke-Maximilianstrasse-1-1-edited-1-1980x1113.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption>Auf der Wermelingstr. Ecke Maximimianstr. werden Autos quer auf dem Gehweg geparkt und nehmen so den kompletten Fu\u00dfweg ein.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verbesserungsvorschlag: Durch Aufstellen von Blumenk\u00fcbeln oder Pollern k\u00f6nnte der Durchgang f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger freigehalten werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Etwas weiter in die Wermelingstra\u00dfe hinein gibt es beidseitig je einen Kindergarten. Das Personal schilderte die Probleme der Eltern beim t\u00e4glichen Bringen und Abholen der Kinder, da wenig Halte- und Parkm\u00f6glichkeiten gegeben sind. F\u00fcr Fahrr\u00e4der (ggf. mit Anh\u00e4nger) und Lastenr\u00e4der ist kein Platz, die die Gehwege mit Pkw zugestellt sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem Gehweg abgestellte Pkw verdecken dazu komplett die Sicht auf die Kinder und werde so zu einer Gefahr. Auch k\u00f6nnen die Kinder sich au\u00dferhalb des Kindergartens nicht bewegen, da die Gehwege komplett zugestellt sind. Wem geh\u00f6rt der Gehweg? Wem geh\u00f6rt die Stadt?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"885\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=885\" class=\"wp-image-885\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-1-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"886\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=886\" class=\"wp-image-886\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Kindergarten-2-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Eingang Kindergarten: Pkw nehmen den Gehweg in Besitz.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Auf der gegen\u00fcberliegenden Stra\u00dfenseite hat ein Fahrradh\u00e4ndler den Gehweg als &#8222;Lager&#8220; f\u00fcr sich in Beschlag genommen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"887\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=887\" class=\"wp-image-887\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrraeder-1-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"888\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=888\" class=\"wp-image-888\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Wermelingstrasse-Fahrradgeschaeft-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Gehweg als Au\u00dfenlager eines Fahrradh\u00e4ndlers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im Gespr\u00e4ch mit dem freundlichen H\u00e4ndler erfuhren wir, dass autofahrende (parkplatzsuchende) Menschen teils agressiv werden, wenn er seine Fahrr\u00e4der (erlaubterweise) am Fahrbahnrand abstellt. Sie w\u00fcrden sie einfach umsetzten. Kontrovers wurde diskutiert, ob das Abstellen der Fahrr\u00e4der besser sei als wenn Pkw sich diesen Platz auf dem Gehweg n\u00e4hmen. Die Restgehwegbreite betrug ca. 150 cm.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">(3) Wermelingstr. \/ Ulrichstr.<\/h4>\n\n\n\n<p>Ein beidseitiges Parken von Autos mit zwei R\u00e4dern auf den Gehwegen l\u00e4sst nur ca. 0,80 m Breite f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr zu, was im Eckbereich sehr problematisch ist, da entgegenkommende Fu\u00dfg\u00e4nger, Rollstuhlfahrer oder Eltern mit Kinderwagen auf die Stra\u00dfe ausweichen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Ulrichstrasse-Lewemeter-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"890\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Ulrichstrasse-Lewemeter-1-scaled.jpg\" 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(Platz)<\/h4>\n\n\n\n<p>Auf der Kettelerstr. sind die Gehwege durch viele abgestellte Fahrr\u00e4der f\u00fcr den Fu\u00dfg\u00e4nger sehr eng.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Fahrraeder-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"896\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Fahrraeder-1-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=896\" class=\"wp-image-896\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Fahrraeder-1-1024x768.jpg 1024w, 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class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Ulrichstrasse-Muelltonnen-1-scaled-e1602444822932-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"893\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=893\" class=\"wp-image-893\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Ulrichstrasse-Muelltonnen-1-scaled-e1602444822932-768x1024.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Ulrichstrasse-Muelltonnen-1-scaled-e1602444822932-225x300.jpg 225w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Ulrichstrasse-Muelltonnen-1-scaled-e1602444822932-1152x1536.jpg 1152w, 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\/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Links: Vorbildlich abgestellte M\u00fclltonnen. Rechts: Verbleibender Durchgang zu schmal.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im weiteren Verlauf der Kettelerstr, an der sie mit der Ker\u00dfenbrockstr. und Langemarkstr. zu einem Platz zusammen l\u00e4uft, wird dieser durch parkende Autos (gekennzeichnete Parkpl\u00e4tze), Wohnmobile, Motorr\u00e4der etc. f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und kreuzende Radfahrer sehr un\u00fcbersichtlich. Zu Fu\u00df Gehenden und Radfahrenden wird durch die gro\u00dfen Wohnmobile die Sicht versperrt. Enge Fu\u00dfwege erh\u00f6hen das \u201eVerkehrschaos\u201c. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"898\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=898\" class=\"wp-image-898\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-1-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"899\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=899\" class=\"wp-image-899\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_Kettelerstrasse-Platz-2-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">KFZ haben auch diesen Platz eingenommen. Wir schlagen eine Umgestaltung f\u00fcr Menschen vor, begr\u00fcnt und mit Aufenthaltsqualit\u00e4t.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verbesserungsvorschlag: Statt hier einen Parkplatz vorzuhalten den Platz f\u00fcr eine bessere Aufenthaltsqualit\u00e4t umgestalten und f\u00fcr ein gutes Klima begr\u00fcnen.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">(5) Wermelingstr. \/ Ferdinandstr.<\/h4>\n\n\n\n<p>Autos, Fahrr\u00e4der, Schilder und M\u00fcll minimieren den Fu\u00dfweg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"902\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=902\" class=\"wp-image-902\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-768x1024.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-225x300.jpg 225w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-1200x1600.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-1980x2640.jpg 1980w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181753-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"904\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=904\" class=\"wp-image-904\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-768x1024.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-225x300.jpg 225w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-1200x1600.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-1980x2640.jpg 1980w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_181910-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Wermelingstra\u00dfe bis Ferdinandstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verbesserungsvorschlag: Fahrradst\u00e4nder am Fahrbahnrand, Gehwegparken unterbinden, Gehwege frei r\u00e4umen. Der B\u00e4ckerei an der Ferdinandstra\u00dfe Ecke Wermelingstra\u00dfe einen Parkplatz f\u00fcr Au\u00dfengastronomie \u00fcberlassen (<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Parklet\" target=\"_blank\">Parklet<\/a>). Beispielhaft sei dieser Twitter-Beitrag von Rita Manchmal (@natusamisia) genannt:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Die Mokel Bar hat die Au\u00dfensitzfl\u00e4che nochmal um Parkpl\u00e4tze am Rosenplatz erweitert (links). Rechts die Pl\u00e4tze am Katthagen. <a href=\"https:\/\/t.co\/XseLU8mwEg\">pic.twitter.com\/XseLU8mwEg<\/a><\/p>&mdash; Rita Manchmal (@natusamisia) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/natusamisia\/status\/1295418225954627588?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 17, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">(6) Siverdesstr. \/ Maximilianstr.<\/h4>\n\n\n\n<p>Durch beidseitig parkende Autos mit je zwei R\u00e4dern auf dem Gehweg, M\u00fclltonnen an den Hausw\u00e4nden und viele abgestellte Fahrr\u00e4der bleibt f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr wenig Platz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-9 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"905\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=905\" class=\"wp-image-905\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-768x1024.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-225x300.jpg 225w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-1200x1600.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182332-1980x2640.jpg 1980w, 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src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-916\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-scaled.jpg 2560w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-300x187.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-1024x639.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-768x479.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-1536x959.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-2048x1278.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-1200x749.jpg 1200w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183010-edited-1980x1236.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption>Gut: Fahrr\u00e4der geh\u00f6ren am Fahrbahnrand abgestellt, nicht auf eh schon zu schmalen Gehwegen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-10 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182948-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"908\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_182948-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=908\" class=\"wp-image-908\" 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src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"909\" data-full-url=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/?attachment_id=909\" class=\"wp-image-909\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-300x225.jpg 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-768x576.jpg 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201007_183303-1200x900.jpg 1200w, 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Die Fl\u00e4che mit Fahrr\u00e4dern im rechten Bild wird zum Ausweichen ben\u00f6tigt, wenn sich Kinderwagen oder Rollstuhlfahrende begegnen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Endpunkt Maximilianstr. an der Aabr\u00fccke<\/h4>\n\n\n\n<p>Durch ein Feedback der Teilnehmer konnte die Gesamtsituation nahbesprochen werden und es wurde grunds\u00e4tzlicher Handlungsbedarf f\u00fcr bessere Fu\u00dfwege deutlich:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Nutzen von Parkbuchten f\u00fcr das Abstellen von Fahrr\u00e4dern<\/li><li>Gehwege dem Fu\u00dfverkehr \u00fcberlassen<\/li><li>Aufenthaltsqualit\u00e4t pr\u00fcfen und verbessern<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Besonderheiten am Weg: An dieser Strecke liegen drei Kindertagesst\u00e4tten, eine Kindertagespflegegruppe, das Beratungsb\u00fcro der Multiple-Sklerose-Gesellschaft und ein Wohnprojekt f\u00fcr Menschen mit Beeintr\u00e4chtigungen. <\/p>\n\n\n\n<p>Fazit: Im Kreuzviertel m\u00fcssen Kraftfahrzeuge weichen um f\u00fcr Menschen wieder ausreichend Platz zu schaffen. Ein Parkraummanagement k\u00f6nnte Helfen und die Verteuerung\/Verknappung vorhandener Stellfl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\">Text: Hildegard Wingberm\u00fchle und Thorsten Kn\u00f6lke<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Lesetipp:<\/h4>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/rad-spannerei.de\/2018\/09\/25\/wie-teuer-ist-ein-kfz-parkplatz\/\" target=\"_blank\">Was kostet es f\u00fcr die Gesellschaft, einen Parkplatrz zu schaffen?<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/m.udv.de\/de\/strasse\/stadtstrasse\/unfallrisiko-parken-fuer-fussgaenger-und-radfahrer\" target=\"_blank\">Einfluss des Parkens auf das Unfallgeschehen<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"nachtrag\">Nachtrag<\/h4>\n\n\n\n<p>Am 08.10.2020 &#8211; also einen Tag nach unserem Fu\u00dfverkehrs-Check &#8211; traf sich die Initiative Verkehrswende der Zukunftswerkstadt Kreuzviertel mit Mitarbeitern der Stadtverwaltung. Im Mittelpunkt standen &#8211; wie bei FUSS e.V. &#8211; die Gehwege und es wurden die gleichen Probleme aufgezeigt. Fazit eines Teilnehmenden nach dem Gespr\u00e4ch: Entt\u00e4uschend. Selbst angesichts der massiven, duch Autos verursachten Probleme m\u00fcsse man laut Stadtverwaltung auch mal an die Autos denken. Menschen zweitrangig?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1518\" height=\"854\" src=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2020-10-15-WN-Probleme-im-Kreuzviertel-diskutiert-blind-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-954\" srcset=\"https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2020-10-15-WN-Probleme-im-Kreuzviertel-diskutiert-blind-edited.png 1518w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2020-10-15-WN-Probleme-im-Kreuzviertel-diskutiert-blind-edited-300x169.png 300w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2020-10-15-WN-Probleme-im-Kreuzviertel-diskutiert-blind-edited-1024x576.png 1024w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2020-10-15-WN-Probleme-im-Kreuzviertel-diskutiert-blind-edited-768x432.png 768w, https:\/\/muenster-zu-fuss.de\/wp-archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2020-10-15-WN-Probleme-im-Kreuzviertel-diskutiert-blind-edited-1360x765.png 1360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1518px) 100vw, 1518px\" \/><figcaption>Probleme im Kreuzviertel diskutiert. Westf\u00e4lische Nachrichten vom 15.10.2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In ihrer Reihe &#8222;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.wn.de\/Muenster\/Stadtviertel-im-Portraet\/4061737-Muensters-Stadtviertel-im-Portraet-Das-Kreuzviertel-schoen-und-ziemlich-teuer\" target=\"_blank\">M\u00fcnsters Stadtviertel im Portr\u00e4t<\/a>&#8220; (\u20ac) der Westf\u00e4lischen Nachrichten ist ebenfalls und mehrfach vom &#8222;<em>Problem<\/em>&#8220; Auto die Rede. Es ist ein zentrales und bewegendes (nur die Gem\u00fcter, die Autos stehen, meistens im Weg&#8230;) Thema. Oft und immer wieder ist von &#8222;Parkplatznot&#8220; die Rede, selten von der Not der durch die parkenden Autos behinderten Menschen, die sich zu Fu\u00df, mit Rollatoren, Rollst\u00fchlen, Kinderwagen und Blindenst\u00f6cken durch das Viertel tasten und zu bewegen versuchen. Sich den restlichen Raum auch noch mit Fahrr\u00e4dern, M\u00fclltonnen, Schildern, Laternenmasten und wild abgestellten E-Tretrollern teilend kommt es zu weiteren Konflikten um die vom Auto \u00fcbrig gelassenen Restfl\u00e4chen. Eine Verkehrswende muss her &#8211; und eine Parkplatzwende. Wenn der Platz nicht ausreicht, kann (darf) nicht im Viertel &#8211; vor der T\u00fcr &#8211; geparkt werden, Autos m\u00fcssen drau\u00dfen bleiben, wer ein Auto will, muss sich ein Platz daf\u00fcr mieten oder kaufen und den Weg zu diesem Platz &#8211; zu seinem Auto &#8211; inkauf nehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00fcnster 07.10.2020 &#8211; Das Anliegen dieser Begehung war die Verkehrssicherheit f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende mit Blick auf Mobilit\u00e4tseinschr\u00e4nkungen. 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