Folgerungen:
Display MoreBei Kreisverkehrsarmen sind Fahrbahnteiler grundsätzlich zu empfehlen. Bei
einer Neuanlage von FGÜ – aber auch im Bestand und in Betrieb – sind Erkennbarkeit
und ausreichende Sichtbeziehungen zwischen den Verkehrsteilnehmern
auch mithilfe der Aufstellung ausreichender Beleuchtung sicherzustellen. Hierbei
sind der Bewuchs, Glascontainer et cetera und auch verkehrstechnische
Einrichtungen, welche beispielsweise Kinder leicht verdecken können, kritisch
zu überprüfen. Insgesamt besteht bei allen Verkehrsteilnehmern Aufklärungsbedarf,
welche Verkehrsregeln an Überquerungsstellen an Kreisverkehren ohne
FGÜ gelten. Auf Basis der Untersuchungsergebnisse kann keine grundsätzliche
Empfehlung für FGÜ an allen Kreisverkehrsarmen abgeleitet werden, wobei im
Rahmen der Umsetzung der Ergebnisse unter anderem die blinden und sehbehinderten
Menschen eine besondere Berücksichtigung finden sollten. Eine
mögliche Erweiterung der Regeleinsatzbereiche bei FGÜ an Streckenabschnitten
und Hauptarmen unsignalisierter Knoten kann nicht abgeleitet werden.
Einsatz und Verkehrssicherheit von Fußgängerüberwegen
Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Heft V 348, 2021
Dieser Bericht steht auch kostenfrei im elektronischen BASt-Archiv ELBA zur Verfügung.
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Ich gehe gern zu Fuß und mag es kommunikativ. Dafür braucht es genügend breite und freie Gehwege. Die sind in Münster leider die Ausnahme. Für gute Gehwege und weitere Verbesserungen für den Fußverkehr setze ich mich bei Münster zu Fuß als Ortsgruppe von FUSS e.V. ein.
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