Kein Auto lohnt sich

Käuferinnen und Käufer von rein elektrisch betriebenen Elektrofahrzeugen erhalten auch im Jahr 2022 weiterhin bis zu 9.000 Euro Förderung, Plug-In-Hybride werden mit bis zu 6.750 Euro gefördert. So beschloss es die neue Bundesregierung am 13.12.2021.

Doch was ist mit der Förderung echter, nachhaltiger Mobilität - dem Zufußgehen?

Quote from Changing Cities e.V. Newsletter vom 15.12.2021

Bevor auch Anhänger*innen der aktiven Mobilität auf die Idee kommen, sich die 9.000 Euro-Prämie zu holen und doch ein E-Auto zu besorgen, folgt hier ein Gegenvorschlag: die Freie-Straßen-Prämie. Wer Tim Lehmann, dem Initiator der Kampagne, im neuen Video zuhört, wird schnell hellhörig: Umverteilung von Geld an Menschen, die ihre Mobilität sozial und klimagerecht ohne Auto gestalten? Genau das sieht die Freie-Straßen-Prämie vor.

Mit Hilfe der neuen Broschüre zum Thema FSP werden zur Zeit Gespräche mit Mitgliedern des Bundestags geführt, und auch vielen von ihnen ist klar: Ein „Game Changer“ wird bei dem in Sachen Verkehrswende doch recht inspirationslosen Koalitionsvertrag nun wichtiger denn je. Die Broschüre kann über Changing Cities bestellt werden. Wenn Ihr schon komplett überzeugt seid, könnt Ihr Euch gerne dem Kampagnenteam anschließen!

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Ich gehe gern zu Fuß und mag es kommunikativ. Dafür braucht es genügend breite und freie Gehwege. Die sind in Münster leider die Ausnahme. Für gute Gehwege und weitere Verbesserungen für den Fußverkehr setze ich mich bei Münster zu Fuß als Ortsgruppe von FUSS e.V. ein.

Thorsten Autor

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